使用重型貨架應該注意哪些問題才能預防安全隱患？

使用重型貨架應該注意哪些問題才能預防安全隱患？

 

重型貨架又俗稱橫梁式貨架，或稱貨位式貨架，歸于托盤貨架類，在國內的各種倉儲貨架體系中更為多見一種貨架方式。以立柱片+橫梁方式的全拼裝構造，構造簡明有用。可根據存儲單元集裝設備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（鋼格板）、金屬絲網層、倉儲籠導軌、油桶架等功能性附件，能夠滿意不一樣單元集裝設備方式的貨品存儲。今日由天津市北辰區萬事恒通貨架廠家共享重型貨架的安全注意事項：

 

重型貨架千萬不能超載：

      貨品存放的每層分量不得超越貨架規劃的更大承載。重型貨架也不能太高或許太寬：貨架的高、寬也是受限制的，卡板及貨品的尺度應略小于凈空間99mm。

 

重型貨架要防碰擊：

      在轉移重型貨架上貨品的時分更佳不要人工轉移，可裝備一般叉車、前移式叉車、三向叉車等各種類型叉車。叉車在運轉過程中，應盡量輕拿輕放。重型貨架的貨架上方有擺放貨品時，操作人員盡量不要直接進入貨架底部。重型貨架要避免用不規范的地臺板(卡板)在貨架上運用，川字底更適合。

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重型貨架千萬要防虎頭蛇尾：

      應做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。貨架立柱選用優化構造， 其承載能力強，橫梁選用雙C梁截面，剛性強，抗扭性好。

 

      貨架總深度規劃(即導軌長度)不宜過大，不然不行使用的上下“死角”會較大，影響空間使用。且坡道過長，下滑的可控性會較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨品的傾翻。為使托盤貨品下滑至更底端時不致因沖擊力過大而傾翻，應在坡道更低處設緩沖設備和取貨分隔設備，因此規劃、制作，裝置難度較大，本錢較高。